Pilarka łańcuchowa spalinowa Stihl MS 400 C-M 5,4KM 40cm

Pilarka łańcuchowa spalinowa Stihl MS 400 C-M 5,4KM 40cm

Pilarka spalinowa STIHL MS 400 C-M to innowacyjne rozwiązanie, optymalnie zaprojektowane do profesjonalnego użytku w leśnictwie. Szczególnie nadaje się do ścinania, okrzesywania i przygotowania drewna w drzewostanach średniowymiarowych. Pilarka łańcuchowa charakteryzuje się najlepszym stosunkiem mocy do ciężaru w klasie urządzeń o pojemności silnika 60-69 cm3. Jej moc i wyjątkowe przyspieszenie to tylko niektóre z zalet. Oznacza to wysoką prędkość cięcia i poręczność, a także bardzo łatwą obsługę przy wielu zastosowaniach.

MS 400 C-M jest napędzana mocnym silnikiem STIHL 2-MIX, który jest ekonomiczny i wydajny w użyciu. Ta pilarka jest wyposażona w STIHL M-Tronic, co oznacza, że możesz pracować szybko i cieszyć się optymalną wydajnością przy stałej maksymalnej prędkości obrotowej.

Dzięki STIHL ElastoStart uruchomienie jest szczególnie łatwe. System antywibracyjny STIHL redukuje drgania, chroniąc mięśnie i stawy podczas pracy. Długotrwały system filtracji powietrza ze wstępną separacją oraz filtr powietrza HD2 z powiększoną powierzchnią filtracyjną zapewniają długie okresy międzyobsługowe.

• Komfortowa praca, na przykład dzięki ergonomicznej geometrii uchwytu i szerokiemu podparciu kolan.
• Łatwy do sprawdzenia poziom napełnienia zbiornika paliwa dzięki oznaczeniu 50% na obudowie zbiornika.
• Łatwiejsze i szybsze czyszczenie dzięki gładkiemu spodzie z podłużnymi żebrami dla mniejszego gromadzenia się brudu.

Dane techniczne:

• Pojemność skokowa: 62.6 cm³
• Moc: 3.90 kW
• Moc: 5.30 KM
• CO2: 690 g/kWh
• Ciężar urządzenia bez paliwa: 5.5 kg
• Masa układu bez paliwa: 6.67 kg
• Stosunek ciężaru do mocy: 1.41 kg/kW
• Długość prowadnicy: 40 cm
• Szerokość rowka: 1.60 mm
• Podziałka piły łańcuchowej: 3/8"
• Długość urządzenia z przyporą szponową: 457 mm

Boczny napinacz łańcucha:

• Boczny napinacz łańcucha umożliwia bezpieczne, łatwe i szybkie napinanie oraz wymianę łańcucha. Śruba napinająca jest dostępna z boku przez pokrywę napędu łańcucha.

Stihl M-TRONIC:

• System STIHL M-Tronic już po uruchomieniu zapewnia najwyższą wydajność urządzenia. W pełni elektroniczny układ sterowania pracą silnika reguluje moment zapłonu i dozowanie paliwa z uwzględnieniem warunków zewnętrznych, takich jak temperatura, wysokość geograficzna i jakość paliwa.

Pompa olejowa z regulacją:

• Pozwala na dokładne, odpowiednie do potrzeb smarowanie. Oznaczenie E gwarantuje doprowadzenie odpowiedniej ilości oleju w każdych warunkach roboczych. Profesjonaliści dozują dokładnie. Pompa umożliwia redukcję zużycia oleju do 50%.

Filtr HD2:

• Nowy filtr HD2 wykonany jest z polietylenu i posiada nawet o 70% drobniejsze pory w porównaniu z filtrami flisowymi czy poliamidowymi, co w praktyce oznacza filtrowanie najdrobniejszych cząstek zanieczyszczeń. Nowy filtr jest ponadto wodoodporny, nie absorbuje oleju i można go łatwo oczyścić. Okrągły kartusz filtra można zdemontować bez użycia narzędzi.

Kompensator:

• System regulacji w gaźniku, kompensator, poprzez wyrównanie ciśnienia powoduje, że pomimo wzrastającego zanieczyszczenia filtra powietrza, moc silnika, jakość spalin i zużycie paliwa przez długi czas pozostają prawie niezmienne. Dlatego filtr powietrza należy czyścić dopiero po wyraźnym spadku parametrów. Dzięki temu przez długi czas możliwa jest praca bez konserwacji.

System Stihl Ematic:

• System STIHL Ematic składa się z prowadnicy STIHL Ematic lub Ematic S, łańcucha piły STIHL Oilomatic oraz pompy olejowej z regulacją przepływu. Gwarantuje on, że olej łańcuchowy dociera tam, gdzie jest potrzebny do smarowania. Pozwala to zmniejszyć zużycie oleju nawet o 50%. W przypadku pracy w warunkach dużego zapylenia lub używania długich prowadnic, można w każdej chwili łatwo i szybko zwiększyć ilość oleju dzięki nowemu systemowi pompy olejowej.

Układ wstępnego ogrzewania gaźnika:

• Pilarki łańcuchowe STIHL wyposażone w układ wstępnego ogrzewania gaźnika są niezawodne nawet wtedy, gdy na dworze jest zimno: w zimowym trybie pracy ogrzane powietrze przepływa wokół gaźnika. Rozwiązanie takie skutecznie zapobiega oblodzeniu gaźnika.

Czterokanałowa technika Stihl:

• W czterech kanałach przelotowych następuje zawirowanie mieszanki paliwowo-powietrznej przed zapłonem. Zapewnia to lepsze spalanie paliwa i znacznie podnosi sprawność silnika. Skutek: mniejsze zużycie paliwa i wysoki moment obrotowy w szerokim przedziale obrotów.

Ręczna dekompresja:

• Zawór dekompresyjny ułatwia uruchamianie urządzenia. Otwarcie zaworu podczas rozruchu pozwala na uwolnienie z cylindra części sprężonej mieszanki. Chroni to układ rozruchowy i wymaga użycia mniejszej siły na lince rozrusznika.

Silnik Stihl 2-MIX:

• Dzięki silnikowi STIHL 2-Mix można zmniejszyć emisję spalin oraz zużycie paliwa, a tym samym także koszty eksploatacji. Ten 2-suwowy silnik został zaprojektowany tak, aby nie wymagał częstej konserwacji i zużywał paliwo nawet przy dużej mocy. Jako paliwo należy zastosować mieszankę benzyny z olejem silnikowym. Silnik STIHL 2 Mix spełnia wymogi surowej dyrektywy UE dotyczącą emisji spalin, poziom V.

System antywibracyjny Stihl:

• Podczas zwiększania mocy urządzenia powstają wibracje, które są szczególnie odczuwalne w obszarze uchwytu. Elementy buforowe i sprężynowe systemu antywibracyjnego STIHL redukują przenoszenie drgań silnika na obszar uchwytu, a tym samym na ciało użytkownika. Efekt: Urządzenie leży wygodniej w dłoni, a praca jest znacznie mniej męcząca.