Dodaj produkty podając kody

Dodaj plik CSV
Wpisz kody produktów, które chcesz zbiorczo dodać do koszyka (po przecinku, ze spacją lub od nowej linijki). Powtórzenie wielokrotnie kodu, doda ten towar tyle razy ile razy występuje.

Oleje do Prowadnic i Łańcuchów STIHL

( ilość produktów: 7 )

Pędzący po stalowej szynie łańcuch tnący wykonuje morderczą pracę. Bez nieustannego, precyzyjnego smarowania, tarcie błyskawicznie doprowadziłoby do rozgrzania metalu do czerwoności, stopienia ogniw i nieodwracalnego zniszczenia prowadnicy. Oryginalne oleje do smarowania układów tnących STIHL to zaawansowane technologicznie płyny, które dzięki specjalnym dodatkom uszlachetniającym "kleją" się do łańcucha, zapobiegając rozchlapywaniu oleju na boki. W naszej ofercie znajdziesz trzy linie produktowe: niezawodny, mineralny olej ForestPlus (idealny do prac wokół domu), półsyntetyczny SynthPlus (odporny na zastyganie w silnych mrozach i zapobiegający zaklejaniu żywicą) oraz ekologiczny, ulegający szybkiej biodegradacji olej BioPlus, który jest wręcz wymagany podczas prac w lasach państwowych i rezerwatach przyrody. Wybierz pojemność i chroń swój układ tnący przed spaleniem!

MAGIA ADHEZJI

Dlaczego olej do łańcucha się "ciągnie"?

Czy zauważyłeś, że wylewając olej STIHL (np. SynthPlus) na palce, zachowuje się on jak lepki syrop, ciągnąc się w długie nitki? To nie przypadek, lecz celowy zabieg inżynieryjny zwany adhezją.

Łańcuch pilarki porusza się z ogromną prędkością. Zwykły, rzadki olej zostałby natychmiast wyrzucony z prowadnicy przez siłę odśrodkową (tzw. zjawisko zrzucania), zanim dotarłby na spód prowadnicy. Oleje STIHL posiadają specjalne polimery, które sprawiają, że smar dosłownie przykleja się do ogniw łańcucha i podróżuje z nim dookoła całej szyny tnącej, chłodząc ją na całej długości. Dzięki temu zużywasz znacznie mniej oleju, a Twoja maszyna i ubranie pozostają czyste!

Bliskie zbliżenie na prowadnicę i łańcuch pilarki STIHL, na który wylewany jest gęsty, bursztynowy, syntetyczny olej SynthPlus STIHL 1 l. W tle widoczna jest szara butelka oleju. Scena pokazuje proces smarowania łańcucha tnącego SynthPlus STIHL (nr art. 07815162000) w leśnym otoczeniu, gotowego do ciężkiej pracy tnącej.

Wybierz swoją tarczę ochronną

Nasza oferta opiera się na trzech filarach. Dopasuj olej do warunków pracy i temperatury na zewnątrz:

Rodzaj Oleju STIHL Baza i Właściwości Dla kogo i na jakie warunki?
ForestPlus
(Ciemny)
Wysokiej jakości olej mineralny. Chroni przed korozją. Dla użytkowników prywatnych do przydomowego cięcia drewna opałowego w temperaturach powyżej 0°C. Świetny stosunek ceny do jakości.
SynthPlus
(Półprzezroczysty)
Półsyntetyczny. Nie gęstnieje do -20°C! Zapobiega osadzaniu się uporczywej żywicy. Dla profesjonalistów i wymagających amatorów. Idealny do zimowych wycinek na mrozie. Przedłuża żywotność prowadnic i chroni pompę oleju zimą.
BioPlus
(Ekologiczny)
Stworzony na bazie roślinnej. Rozkłada się w glebie niemal bezresztkowo (w 93.8% w 21 dni!). Zdobywca znaku ekologicznego "Błękitny Anioł". Obowiązkowy dla ZUL-i (Zakładów Usług Leśnych) pracujących w lasach państwowych i obszarach chronionych. Chroni środowisko naturalne.
ZIMOWA WYCINKA

Dlaczego pilarka nie smaruje na mrozie?

Wychodzisz rano na mróz (-10°C), odpalasz pilarkę, a prowadnica po chwili staje w płomieniach lub dymi? To znak, że użyłeś taniego oleju mineralnego (lub letniego)!

  • Zwykły olej mineralny w niskich temperaturach zachowuje się jak masło wyjęte z lodówki – gęstnieje i przypomina twardą galaretę. Pompa olejowa w pilarce nie ma siły przepchnąć takiego "kisielu" przez mikroskopijne kanaliki smarujące w prowadnicy. Układ tnący pracuje całkowicie na sucho!
  • Rozwiązanie: Na sezon zimowy zawsze wybieraj olej STIHL SynthPlus, który zachowuje doskonałą płynność roboczą i chroni delikatne, plastikowe tryby pompki olejowej przed ukręceniem się na mrozie.
Ekologiczny olej do smarowania łańcucha STIHL BioPlus o pojemności 5 litrów (nr art. 07815163004). Ubłocony kanister stoi na pniu świeżo ściętego drzewa na zrębie. W mglistym, błotnistym lesie widać profesjonalną pilarkę spalinową i ciężki sprzęt leśny. Zdjęcie ukazuje surowe realia pracy i skuteczność biodegradowalnego smarowania w ekstremalnych warunkach.

⚠️ Porada Serwisu: Olej po wymianie z samochodu? Zgroza!

Pokutującym od lat w Polsce mitem jest wlewanie do zbiornika smarowania łańcucha tzw. "przepracowanego oleju silnikowego" (spuszczonego ze starego Golfa czy Passata). To absolutnie najgorsze, co możesz zrobić swojej maszynie i własnemu zdrowiu!

Po pierwsze: zużyty olej silnikowy jest pełen opiłków metalu, nagaru i mikroskopijnych sadzy z silnika. Wlanie tego do pilarki działa jak pasta ścierna, która w kilka godzin dosłownie ściera na proch i niszczy pompę olejową oraz krawędzie prowadnicy, pozbawiając Cię gwarancji na sprzęt!

Po drugie: przepracowany olej jest skrajnie rakotwórczy. Pilarka wyrzucając go z łańcucha z prędkością 80 km/h, tworzy tzw. "mgłę olejową", którą Ty wdychasz do płuc, a cała reszta toksyn trafia prosto do gleby w Twoim ogrodzie. Szanuj zdrowie swoje i swojej maszyny – używaj tylko dedykowanych olejów adhezyjnych STIHL!

pixel