Oleje do mieszanki 2T
( ilość produktów: 13 )Silnik Twojej pilarki, dmuchawy czy kosy spalinowej to prawdziwy sportowiec, który pracuje na ekstremalnych obrotach, sięgających często 13 000 na minutę! Ponieważ silniki dwusuwowe (2T) oraz innowacyjne silniki STIHL 4-MIX nie posiadają tradycyjnej miski olejowej, całe ich smarowanie i chłodzenie odbywa się za pomocą oleju dodanego bezpośrednio do paliwa. Wybór odpowiedniego "smarowidła" to najważniejsza decyzja, jaką podejmujesz dla żywotności swojego sprzętu. W tej kategorii znajdziesz oryginalne oleje STIHL, które od dekad wyznaczają standardy na świecie: klasyczny, czerwony olej mineralny STIHL HP, półsyntetyczny "Low Smoke" STIHL HP Super, oraz absolutnego króla wydajności – w pełni syntetyczny, zielony olej STIHL HP Ultra. Wybierz pojemność (od poręcznych "setek" po litrowe butelki z inteligentnym dozownikiem), przygotuj mieszankę w złotej proporcji 1:50 i ciesz się bezawaryjną pracą przez lata!
- Numer katalogowy:
- Numer katalogowy:
- Numer katalogowy:
- Numer katalogowy:
- Numer katalogowy:
- Numer katalogowy:
- Numer katalogowy:
- Numer katalogowy:
- Numer katalogowy:
- Numer katalogowy:
- Numer katalogowy:
- Numer katalogowy:
Wybierz olej do swoich potrzeb
Każdy oryginalny olej STIHL świetnie chroni silnik, ale wyższe modele oferują technologie, które drastycznie wydłużają życie maszyny (szczególnie tej pracującej profesjonalnie).
- STIHL HP (Czerwony): Doskonały olej mineralny do podstawowych, przydomowych maszyn. Zapewnia świetne smarowanie w standardowych warunkach pracy. Posiada najlepszy stosunek ceny do jakości.
- STIHL HP Super (Zielony): Olej półsyntetyczny. Jego główną zaletą jest formuła "Low-Smoke" – spala się z minimalną ilością dymu. Idealny do sprzętu, który trzymasz blisko twarzy (np. nożyce do żywopłotu). Zapewnia też świetny rozruch maszyny na mrozie!
- STIHL HP Ultra (Ciemnozielony): Pełny syntetyk. Klasa Premium. Spala się bezresztkowo (nie zostawia nagaru!). Nawet po latach ciężkiej pracy tłok i cylinder błyszczą jak nowe. Dodatkowo jest biodegradowalny. Obowiązkowy dla zaawansowanych silników 4-MIX!
Pojemność na miarę Twojego kanistra
Złota zasada STIHL brzmi: Mieszanka 1:50. Oznacza to, że na 5 litrów benzyny potrzebujesz dokładnie 100 ml oleju. Zobacz, w jakich wariantach go sprzedajemy:
| Pojemność Opakowania | Zalety wariantu | Na ile litrów benzyny wystarczy? |
|---|---|---|
| 100 ml (Tzw. "Setka") | Brak konieczności odmierzania! Kupujesz bańkę 5L paliwa na stacji, wlewasz do niej całą tę buteleczkę, mieszasz i gotowe. | Idealne na 5 litrów benzyny. |
| 1 Litr (Zwykła butelka) | Ekonomiczny wybór. Posiada podziałkę z boku, pozwalającą "na oko" wlać odpowiednią ilość oleju do kanistra. | Wystarczy na przygotowanie aż 50 litrów gotowej mieszanki. |
| 1 Litr z Dozownikiem! | Absolutny hit sprzedażowy. Wbudowany kubek miarowy na górze pozwala co do mililitra odmierzyć olej na 1L, 2L lub 5L benzyny bez brudzenia rąk. | Wystarczy na 50 litrów mieszanki (gwarancja perfekcyjnej proporcji). |
Jak używać butelki z miarką?
Kupiłeś litrowy olej z charakterystycznym, małym zbiorniczkiem na górze i nie wiesz, jak wlać olej z tej dolnej, dużej części do kanistra? To niezwykle prosty i czysty patent STIHL!
- Krok 1: Upewnij się, że górny korek (od miarki) jest szczelnie zakręcony.
- Krok 2: Złap butelkę i po prostu naciśnij (ściśnij) jej duży, dolny brzuch. Olej rurką wtłoczy się do górnego zbiorniczka.
- Krok 3: Ściskaj, aż poziom oleju w miarce wskaże odpowiednią wartość (np. znaczek "5L").
- Krok 4: Odkręć korek, przechyl butelkę i wlej do kanistra. Poleci tylko olej z górnej miarki! Gwarancja idealnej proporcji bez używania zewnętrznych strzykawek!
⚠️ Ostrzeżenie Serwisu: "Zimowa mieszanka" zniszczy tłok!
Wielu użytkowników pod koniec sezonu dorabia 5 litrów mieszanki, kosi trawę raz, a resztę kanistra odkłada na półkę, by na wiosnę wlać ją do maszyny. To najkrótsza droga doatarcia silnika!
Benzyna bezołowiowa dostępna na stacjach ulega bardzo szybkiej degradacji. Po zmieszaniu jej z olejem 2T (zwłaszcza mineralnym HP), właściwości smarne tej mikstury po około 4 tygodniach drastycznie spadają! Olej oddziela się od paliwa i traci swój film olejowy.
Złota zasada: Rób tylko tyle mieszanki, ile zużyjesz w ciągu najbliższych kilku tygodni (po to właśnie wymyślono butelki z dozownikiem, by z łatwością dorobić zaledwie litr!). Zimą wylej stare paliwo z maszyny i z kanistra. Wiosną używaj zawsze świeżego paliwa i ciesz się potężną, bezawaryjną mocą!