Oleje, Smary i Materiały Eksploatacyjne STIHL
( ilość produktów: 82 )Najdroższa i najbardziej zaawansowana pilarka czy kosa spalinowa nie posłuży długo, jeśli nie zadbasz o jej "krwiobieg". Silniki dwusuwowe STIHL pracują na ekstremalnie wysokich obrotach (często przekraczających 13 000 obr./min), co wymaga absolutnie bezkompromisowego smarowania i chłodzenia. Kategoria "Oleje i Materiały Eksploatacyjne" to zbiór najwyższej jakości, oryginalnych płynów i akcesoriów, które gwarantują maksymalną wydajność i ochronę Twojego sprzętu. Znajdziesz tu oleje do mieszanki 2T (w tym topowy HP Ultra), oleje silnikowe 4T, doskonałe oleje do smarowania prowadnic i łańcuchów oraz smary przekładniowe do kos. Ofertę uzupełniają atestowane kanistry, innowacyjne systemy tankowania bez rozlewania, środki czyszczące (np. Superclean) oraz kompletne Zestawy Serwisowe, dzięki którym samodzielnie przygotujesz maszynę do nowego sezonu w 5 minut. Pielęgnuj swój sprzęt, a on odwdzięczy Ci się niezawodnością!





- Numer katalogowy:

- Numer katalogowy:


- Numer katalogowy:


- Numer katalogowy:

- Numer katalogowy:


- Numer katalogowy:

- Numer katalogowy:

- Numer katalogowy:

- Numer katalogowy:

- Numer katalogowy:

- Numer katalogowy:

STIHL Środek czyszczący do kostki, kamienia, elewacji, płytek ceramicznych CS 100 5-litrów 0782-516-9500
- Numer katalogowy:

- Numer katalogowy:
Olej HP czy HP Ultra?
Przygotowując mieszankę (zawsze 1:50 w maszynach STIHL), stajesz przed wyborem oleju. Czym różni się klasyczny, czerwony olej od zielonego?
- Olej STIHL HP (Czerwony): Najpopularniejszy olej mineralny na bazie ropy naftowej. Zapewnia doskonałe smarowanie i jest idealny do większości standardowych, przydomowych urządzeń. Posiada świetny stosunek ceny do jakości.
- Olej STIHL HP Ultra (Zielony): W pełni syntetyczny olej klasy Premium. Posiada wybitne właściwości czyszczące (nie zostawia nagaru i spala się bezresztkowo). Ulega biodegradacji w 80% w ciągu 21 dni! To absolutny "must-have" do najnowocześniejszych silników 4-MIX i mocnych maszyn profesjonalnych. Twój silnik po latach będzie wewnątrz lśnił jak nowy!

Wyposażenie Twojego Garażu
Zbudowaliśmy kompleksową ofertę. Wybierz odpowiednią podkategorię powyżej, aby zadbać o każdy element swojej maszyny:
| Kategoria Produktów | Co tu znajdziesz? | Dlaczego warto? |
|---|---|---|
| Oleje do Prowadnic (Łańcuchowe) |
Ekologiczne oleje BioPlus, klasyczne SynthPlus i ForestPlus. Różne pojemności. | Chłodzą układ tnący. Bez nich prowadnica spali się w 5 minut. Wersje syntetyczne nie gęstnieją podczas mrozów! |
| Smary i Środki Czyszczące | Smary do przekładni kos, płyny Superclean, rozpuszczalniki do żywicy. | Smar w kątówce kosy przedłuża jej życie o lata, a Superclean błyskawicznie czyści noże sekatorów z uciążliwej żywicy. |
| Zestawy Serwisowe (Service Kits) |
Pudełka z gotowym zestawem do Twojego modelu (Świeca, Filtr Powietrza, Filtr Paliwa). | Zrób to sam! Zamiast płacić za serwis, zrób pełen przegląd sezonowy u siebie w garażu. Szybko, tanio i oryginalnie. |
| Kanistry i Systemy Napełniania | Kanistry kombi (paliwo+olej), korki z systemem auto-stop. | Bezpieczny transport paliwa. System napełniania odcina strumień płynu w momencie, gdy bak jest pełen – zero rozlewania! |
Koniec z rozlanym paliwem w lesie
Tankowanie pilarki czy kosy za pomocą zwykłego lejka zazwyczaj kończy się oblaniem maszyny, własnych butów i skażeniem gleby mieszanką paliwową. Rozwiązaniem jest System Napełniania STIHL.
- To specjalny korek (końcówka) nakręcany na nasze profesjonalne Kanistry Kombi. Posiada on mechanizm zaworowy.
- Obracasz kanister do góry dnem, wsuwasz końcówkę do wlewu maszyny i dociskasz. Paliwo leci szybko i płynnie. Gdy poziom paliwa dotknie końcówki wlewowej, zawór automatycznie zamyka przepływ! Podnosisz kanister i nie spada z niego ani jedna kropla. Czysto, szybko i ekologicznie.

⚠️ Porada Serwisowa: Stare paliwo zaciera silniki!
Większość awarii gaźników i zatartych silników wiosną ma tę samą przyczynę: przeterminowana mieszanka! Pamiętaj o dwóch złotych zasadach:
1. Mieszanka paliwa z olejem 2T w kontakcie z powietrzem bardzo szybko traci swoje właściwości smarne. Nie rozrabiaj 5 litrów paliwa, jeśli potrzebujesz tylko litr! Gotowa, rozrobiona w kanistrze mieszanka (na standardowym oleju) zachowuje swoje 100% właściwości tylko przez ok. 3 do 4 tygodni!
2. Zimowanie maszyny: Gdy kończysz sezon (np. odstawiasz kosę spalinową na zimę), wylej resztę paliwa z baku, a następnie odpal silnik i pozwól mu wypalić resztki z gaźnika aż sam zgaśnie. Zostawienie starego paliwa na 5 miesięcy w gaźniku spowoduje sklejenie membran i zatykanie dysz. Wiosną maszyna bez problemu obudzi się do życia na świeżej, wściekle czerwonej lub zielonej mieszance!

